6月9日，赛豆科技正式推出高端AI生态出行品牌AIVA，官宣与火山引擎携手，联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验。现场AIVA Origin Concept概念车首度公开亮相，同时，官方披露，品牌首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内正式亮相，精准覆盖20万元以上主流市场。
不同于行业常规的新品牌发布，AIVA的问世跳出单一产品迭代的浅层维度，以物理AI时代产业变革为底色，打造出全新的AI汽车产业组织模式。AIVA摒弃车企传统的“硬件先行、智能后置”研发模式，确立“AI定义汽车，先有AI，再有车”的全新造车逻辑，通过整合国资平台、头部制造企业、能源巨头、AI技术平台等多元资源，搭建全新产业协作体系，成为国内“人工智能赋能实体经济”深度融合的标杆案例，同时也为汽车产业智能化升级开辟了全新路径。
打破行业桎梏
重塑造车逻辑
智能网联时代，多数品牌延续传统造车思维，先完成整车硬件架构设计，再叠加智能座舱、辅助驾驶等软件功能。这种模式高度依赖研发人员的行业经验与主观判断，产品研发聚焦于“行业最优方案”，易出现功能冗余、场景脱节、智能适配性不足等行业痛点。AIVA率先抓住行业变革机遇，颠覆传统造车流程，将AI技术前置为产品研发的核心牵引，让整车研发、设计、生产全流程围绕AI交互、场景感知、智能服务展开。
据AIVA总裁、产品经理李博介绍，全新造车逻辑彻底重构了产品研发模式。传统造车如同研发人员手动挖矿筛选，耗时费力且视野受限；而AIVA的模式是由AI完成海量用户场景数据挖掘、潜在需求推理与行业趋势研判，突破人类认知边界，挖掘更多贴合用户的创新方向，产品团队则聚焦筛选优质赛道、打磨核心产品。在该模式下，车辆不再是冰冷的工业制成品，而是AI深度洞察用户出行习惯、生活偏好后的智能载体，天生具备场景适配性与人文温度，能够主动适配不同用户、不同场景的个性化需求。
依托火山引擎豆包大模型的全域赋能，AIVA的车载智能交互体系将实现全方位升级，具备高适配、强感知、全场景进化的核心优势。在未来的日常出行中，AIVA用户无需记忆复杂操作指令，简单的口语表达即可触发精准智能服务。体感偏凉时一句“车内太冷”，系统将自动结合车内外环境、用户历史温控习惯、车辆制热性能，智能匹配最优调节方案；提出“去健身”的出行需求，车辆可自主识别用户常用场馆，结合实时路况、停车条件规划路线，同步适配用户专属座舱环境；遇到音乐版权缺失的场景，AI还能灵活变通，以清唱等方式满足用户娱乐需求，真正实现主动式、无门槛的智能服务。
构建四维创新体系
赋能产业升级
相较于行业单一的技术合作、资源叠加模式，AIVA打造的全新产业组织范式，以AI前置研发为核心牵引，以独立市场化主体为运营支撑，以多方产业长板协同为核心优势，构建出可复制、可落地的“AIVA模式”，为AI汽车产业生态化发展提供全新范本。
比如在运营主体层面，赛豆科技作为AIVA品牌专属独立市场化运营平台，摆脱传统车企的路径依赖与体制束缚，决策机制灵活、市场响应高效，能够专注聚焦AI汽车新赛道深耕细作；资源整合上，AIVA搭建起“国资赋能+产业龙头支撑+资本助力”的多元协同生态；技术合作上，AIVA与火山引擎跳出行业传统的供需合作关系，建立深度共创机制，从根源上提升车载智能交互的自然度、精准度与进化能力；研发路径上，“AI定义汽车：先有AI，再有车”，彻底反转传统造车流程，将用户需求挖掘、智能场景搭建、AI能力适配置于整车硬件设计之前，实现汽车产品从“功能堆砌”向“场景原生”的升级。
可以说，AIVA模式重构了行业竞争逻辑，让单一企业竞争升级为产业生态竞争，推动汽车产业链向高端化、智能化、生态化延伸，补齐国内智能汽车产业软件与AI短板。各方参与主体深度绑定赛道发展，共同参与技术创新与市场开拓，有效破解了高新产业研发周期长、投入风险高、技术落地难等痛点，为“AI+实体经济”深度融合提供了可持续的商业与产业模式。
从区域产业培育维度来看，该模式构建了“政府有为、市场有效”的优质样本。国资平台精准赋能产业布局，市场化主体高效创新运营，跳出传统制造业单纯硬件布局的思维，聚焦AI技术、数据算力、软件生态、智能体验等新型核心能力布局，助力地方培育高端智能汽车产业集群，激活区域经济高质量发展新动能。
AIVA开创的全新产业组织范式，不仅是汽车行业智能化转型的创新探索，更为国内实体经济数字化、智能化升级，以及区域新质生产力培育提供了成熟的组织方法论。其核心价值在于打破行业壁垒，实现资本、制造、能源、技术、数据等核心产业要素的高效聚合，推动汽车产业从传统硬件制造，向AI驱动的智能生态产业全面转型。
(责任编辑：郭跃) 网上配资门户
文章为作者独立观点，不代表打新股鑫东财配资_期货行情鑫东财配资_股票走势图鑫东财配资观点
